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2、重汽车桥介绍16

2.1、HW系列单级减速驱动桥介绍16

2.2、STR系列驱动桥介绍18

2.3、AC重型后驱动桥系列20

3、汽车讲堂——汽车发电机21

3.1、发电机的结构及组成21

3.2、发电机型号21

4、知识窗——潍柴发动机22

节 机体22

第二节 气缸套23

2、重汽车桥介绍近年来，重汽公司在车桥产品研发和技术改造上给予了大量的投入，除了对现有的产品进行不断的改进和完善，还先后开发出了驱动桥系列：HW12、16；ST13、16；HC16；AC16；AC26系列驱动桥等产品。重汽驱动桥分为HW、STR、AC三大系列驱动桥。2.1、HW系列单级减速驱动桥介绍按轴荷不同分为HW12和HW16两种：HW1249、HW1279单级减速驱动桥。HW1249、HW1279系列驱动桥是中国重汽针对高速公路及二级以上等级公路用户在充分借鉴美弛桥的基础上开发的单级减速桥。该系列桥具有承载能力强、寿命长、噪声低、质量轻、油耗低和使用维修方便的特点， HW1249桥额定负荷为11.5T和HW1279桥额定负荷为2×11.5T。根据整车匹配需要，目前，已有3.91、（4.3）、4.875、5.833等速比系列。

HW系列桥

HW系列单级减速驱动桥结构

1、中央一级减速双联驱动桥

2、冲压焊接桥壳，桥壳壁厚16mm，桥壳截面150X130

3、带轴间、轮间差速器和轴间差速锁

4、冲压制动蹄

5、制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器

6、双膜片制动气室。

主要技术参数

 额  定 轴 荷：技术上允许2×11.5t

 速        比：3.91/4.875/5.833

 行车制动器  ：φ419×178气压-凸轮制动器

 制 动 力 矩 ：28317Nm

 制 动 气 压 ：6bar

 驻 车 制 动 ：弹簧储能缸使制动凸轮轴工作

 桥  总  重  ：中桥约768Kg，后桥约660kg

按轮距分可分为1820轮距和1850轮距。按悬架不同又可细分为以下几种：飞龙悬架、主片四片、气室竖起、断开式气室竖起、橡胶悬架、空气悬架（两种）。按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂。各种形式组合可组成不同品种的桥。

l HW16系列单、双桥是重汽公司开发的单级减速桥。该桥在主减速器总成设计上加大了刚度和强度，采用中央单级双曲线齿轮减速，差速器齿轮采用精锻齿轮。整桥具有结构可靠、承载扭矩大、寿命长、噪声低、效率高、油耗低和使用维修方便等优点。目前，有3.73、4.22、5.125 等速比系列。

结构简介

  1、中央一级减速双联驱动桥

  2、冲压焊接桥壳，桥壳壁厚16mm，桥壳截面158X145

  3、带轴间、轮间差速器和轴间差速锁

  4、冲压制动蹄

  5、制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器

  6、双膜片制动气室。

主要技术参数

 额  定 轴 荷：2×13t

 速        比：3.73/4.22/5.125

 行车制动器  ：φ419×219气压-凸轮制动器

 制 动 力 矩 ：32000Nm

 制 动 气 压 ：6bar

 驻 车 制 动 ：弹簧储能缸使制动凸轮轴工作

 润滑油注入量：中桥主减速器25L，后桥主减速器22L。

按悬架不同又可细分为以下几种：断开式、橡胶悬架、空气悬架（两种）。按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂。各种形式组合可组成不同品种的桥。

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5一汽道依茨大连道依茨一汽（大连）柴油机有限公司是与德国道依茨股份公司与中国汽车集团公司各按50%比例，共投资12亿元，于2007年8月成立。现有员工2000人，年生产能力20万台。公司建立了的研发体系。德国道依茨公司拥有全球的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及专利技术。

目前，中国重汽发动机包括WD615、D10、D12以及WT615四大系列，覆盖230~460马力，配方水平满足国III标准，其中WD615国IV柴油机也已经研发成功了。为了提高整车的动力性与经济性，QDJ2717康明斯起动机，中国重汽在原WD615高压共轨基础上降低了发动机额定转速相应提高了对应扭矩。同时，针对A7车型，开发了D10谢列柴油发动机。

6重汽杭发

杭州中国重汽集团杭州发动机有限公司系中国重汽集团全资子公司，始建于1958年，为我国早专业生产重型高速柴油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。2008年5月，公司完成从杭州市区搬迁至杭州萧山国家经济技术开发区，总投资20亿元、占地700亩的新厂区形成了年产12万台以上柴油机生产能力。而杭发现在主导产品为排放符合国Ⅲ要求的斯太尔WD615、WD415两大系列400多个品种的各类柴油机，功率范围覆盖160～420马力，产品广泛配装于重型汽车、大型客车、工程机械、汽车起重机及发电机组、船机等。

要客户：中国重汽、福田、江淮、华菱等厂家。玉柴机器

7玉柴机器

玉林广西玉柴机器股份有限公司是玉柴机器集团的核心子公司，创建于1951年，总部设在广西玉林市，是目前的内燃机生产基地。1993年改制为中外合资企业。目前分别在福建厦门、山东济宁、浙江天台、安徽芜湖等地建立了柴油机生产基地。发动机年生产能力60万台。2009年，公司实现柴油机产销46.9万台，销售收入172亿元，实现出口近3万台。主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等柴油动力6大类22大系列，微轿、轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖55～880千瓦，全系列产品排放均达国3以上排放标准，

主要客户：东风、解放、福田、江淮、集瑞联合等卡车厂家配装玉柴发动机。在工程车方面玉柴重工、徐工、柳工、三菱等工程机械车制造企业也装配玉柴发动机。

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